Kehidupan pernikahan artis luar yg ‘ideal’

Kalo seorang bintang bokep aja bisa hidup dengan seseorang selama 28 tahun knpa artis2 kta sok idealis kawin cerai yah..mari kita simak tulisan berikut.

Shannon Tweed, model majalah playboy thn 80an ini udh membintangi bbrp film porno non-explicit kategori softcore mampu bertahan hidup selama 28 tahun dgn seorang bintang rock, Gene Simmons basist band metal KISS yg boleh dikatakan punya gaya hidup a la rock star. Mampu bertahan selama puluhan tahun dengan 1 pasangan dan akhirnya menikah tahun 2011 yg lalu. Aneh yah tp ya itulah cinta a la org sono yg tanpa kemunafikan.

Gene Simmons sadar betul bahwa pasangannya yg pada periode 80-90an waktu itu adalah seorang bintang film erotis yg mau ga mau harus bermain ‘fully nude’ didepan kamera dengan pria lain pasangan mainnya di film tsb. Di lain pihak, Shannon Tweed jg sepenuhnya sadar kalo pasangannya itu adalah seorang rock star yg tiap tur selalu ada aja cewek yg ditidurinya entah apakah itu PSK, fans atau ada jg kru nya sendiri. Ya itulah risiko yg emang harus dihadapi masing-masing dari mereka tau dan sadar betul tapi apakah mereka saling menuntut satu sama lain. Dari sebuah obrolan disalah satu stasiun tv yg pernah sy lihat mengenai mereka asalkan mereka tidak saling melihat satu dengan lainnya (dalam berselingkuh) ya ga masalah. Lagian jg Gene tau betul bahwa peran Shannon di film hanya sebatas akting namun soal gimana dia melakukannya di film itu (ya ga udah dipertanyakan lg) :D

Shannon sadar kalo pasangannya itu adalah orang yg brengsek. Siapapun tahu seorang rock star pasti punya kehidupan sexual seperti itu. Dari obrolan disalah satu artikel Tweed pernah berkomentar asalkan Gene tidak membawa penyakit menular ke rumah ia rasa ya ga masalah. Pesannya adalah seorang pria adalah suami atau pasangan yg baik dirumah tapi tidak diluar rumah. Klise emang tapi ya gitulah adanya. Kedua orang ini akhirnya meresmikan hubungan mereka dimuka altar tahun 2011 lalu dan resmi menjadi suami istri. Sebelum menikah pasangan ini sudah lebih dulu punya anak Nick & Sophie Simmons. Kehidupan keseharian mereka ditayangkan dalam acara Gene Simmons Family Jewels.Gambar

 

Ditulis pada Uncategorized | Di-tag , , , | Tinggalkan Komentar

Pengakuan mantan joki jambret: RX KING memang handal untuk ngejambret!

Secara kebetulan saya ketemu sama temen satu tongkrongan dulu. Di tahun 90 an saya dulu sering nongkrong dibengkel teman sekedar ngobrol sambil utak-atik RX-King kesayangan. Dari beberapa teman itu ada yg joki balapan liar. Sampai ujung tahun 90 an saya ga pernah dengar kabarnya dia lg sampai beberapa hari lalu saya ketemu lg dengan dia. 

Cerita punya cerita ternyata dia udah melanglang buana ke mana aja. Terakhir dulu emang saya dengar dia masuk penjara tapi bukan karena dia jd joki jambret tapi kena kasus yg terbilang ‘ringan’ seperti misalnya mabok, berkelahi atau judi. Dia sebenarnya ga berjiwa kriminal; karakternya bukan orang jahat. orangnya kalem ga banyak ngomong tapi kalo udah diatas RX-King andalannya dia tak terkalahkan. Karena kelihaiannya itulah dia ga pernah kena. katanya dia cuma ‘membantu’ aksi penjambret yg diboncengnya. Selebihnya dia dapat imbalan itu aja sih sebenarnya.

Ga seperti RX King jaman sekarang yg rata-rata udah pake stang ninja atau stang jepit. Trend King tahun 90an adalah pakai stang orisinilnya atau istilahnya stang 3/4. Stang ori RX King model begini bikin RX King enak buat ngutik istilahnya. Korekan mesin King jaman dulu ga menganut sistim drag seperti sekarang ini yg perlu napas panjang-panjang. Pokoknya motor diseting supaya enak ngegentak jarak 100 meter aja motor lain sih putus. katanya.

Obrolan soal operasinya yg dibilang mungkin udah ratusan kali. Dia bilang sih ga terhitung. Awalnya sih cuma iseng ada seorang kawan (yg dia ga mau sebut identitasnya) pokoknya ketemuan disini terus operasi. Temennya itu yg survei TKP trus si joki orientasi cari jalan tikus buat kabur. Berminggu-minggu mereka harus belajar lokasi di TKP termasuk kalo sampe gagal karena massa yg temen sy bilang dia bersyukur ga pernah di massa (maksudnya digebukin massa)

Kisah yg paling seru dia bilang sampai pernah dikejar polisi. Hampir ditembak tp dia buru-buru masuk gang sehingga polisi tsb ga bisa nembak karena banyak orang lain disitu. dia jg pernah tabrakan pas lg operasi tp orang yg nabrak itu ga tau kalo dia lg ngejambret karena udah jauh dari TKP. Pengalaman kejar-kejaran jg pernah di lakoni nya mulai. Waktu itu operasinya di bilangan Tebet dia sampe harus kabur sampe Duren Sawit karena si korban tetap terus mengejar. 

Dari semua operasinya dibilangnya 99% berhasil 1% batal karena risiko di TKP yg ga memungkinkan. Soal duitnya dihambur-hamburkan aja ga jelas buat apa. dia bilang sih uang panas ya harus dihabiskan dengan cara yg panas jg. dari hobynya main judi ketahuan ga ke mana lg selain itu jg ya buat modalin motor.

Terakhir saya tanya mau operasi lg ga. dia bilang masa lalu. Sekarang orangnya udah insaf ga mau aneh-aneh lg. Udah nikah apalagi punya anak kembar, cari duit dengan cara yg halal. Yah itulah yg lebih baik

Ditulis pada Uncategorized | Di-tag , | Tinggalkan Komentar

Tips beli motor bekas; jangan percaya suara mesin halus dan oli tidak rembes

Kalau kita baca di iklan motor bekas selalu ditampilkan embel-embel SUARA MESIN HALUS, TIDAK REMBES, MESIN KERING dsb.

JANGAN PERCAYA soal suara mesin halus dan oli ga rembes. Itu cuma akal-akalan pedagang aja. Biasanya pedagang motor menyetel rante keteng sekencang mungkin dan menyetel klep serapat mungkin supaya mesin lebih halus.

Dengan memakai oli yg lebih kental (SAE 40) supaya suara mesin jd terdengar halus. PARAHNYA ada yg mencampur pisang busuk di oli mesin supaya suaranya makin halus.

Selain itu jg pedagang jg motornya ga dipakai harian tp disimpan di showroom. Jadinya ya wajar aja kalo olinya ga netes. Oli yg rembes biasanya bisa diakalin pakai paking tapi setelah motor dijalankan 1-2 bulan pasti oli mesinnya akan rembes jg. Itu masih dalam tahap wajar.

Justru pemakai yg memakai motornya untuk sehari-hari biasanya perawatannya ga setengah-setengah karena motor ibarat kakinya karena ke mana-mana dia pasti memakai motornya. Mesin akan dirawat sebaik mungkin.

Ditulis pada Uncategorized | Di-tag , , , | 2 Komentar

pagi ini ada pe…

pagi ini ada perlu ke pinggir kota JKT. jalan pelan2 pake si radja..tau2 ada ‘moge bohongan’ (motor cc pas2an tp maksa jd moge) nyalip lumayan kenceng..sy yg tadinya jalan pelan2 kaget. kejahilan sy kumat nih..iseng ..tarik kopling..kocok gas..lepas kopling..tahan gas setengah..bweeettttt…si radja meluncur bak roket setelah deket saya tempel aja bokong si moge jejadian itu yg suaranya kayanya udh ngeden bgt pake sendalpot racing abal2 y*simurah..ternyata powernya dia ga sampe setengah gasnya si radja. dia melambat minggir dikit..mungkin ngasih jalan. pas sy udah didepannya..ya udah pelan2 lg deh. pas didepan ada lampu merah dia berhenti sy jg dari sampingnya sy bilang..’motornya kenceng bos!’

Kutipan | Posted on by | Di-tag , , | Tinggalkan Komentar

Tips campur oli samping dibensin

Setelah lama meninggalkan motor 2t akhirnya kembali berkutat dengan motor 2t. Saya sekarang ini pake motor andalan jambret tp bukan berarti mo ngejambret lho. Sejak jaman ABG dulu masih doyan ngetrek selalu saya copot tanki olsamnya sama pompa oli jg dicopot. Maklum jaman  doyan pake motor trondol. Ditambah lg saran mekanik sy jg motor 2t itu enaknya oli dicampur dibensin ‘loe lihat aja tuh bajaj..ga ada yg pernah macet!!’ gitu kata dia dulu. Padahal pabrik jg udah capek-capek bikin pompa oli udah dipikirin rasio debitnya sama insinyurnya. Untuk kecepatan rendah sekian, kecepatan sedang sekian, kecepatan tinggi sekian.

Tapi dasar anak muda yg doyan ngetrek lebih doyan nyampur daripada pake pompa oli. ‘pompa oli tuh bikin mesin berat..kalo dia rusak jg lo ga bakalan tau..loe mau mesin loe tau-tau macet?!’ gitu doktrin mekanik sy dulu. Ya akhirnya saya ikutan aja pake campur olsam dibensin. Dengan rasio kira-kira satu botol cap kaki 3 diisi sama bensin full tank. Alhasil mesin macet. Nah lho..koq bisa?!!! Ternyata campuran olsam ke bensin itu harus ada takeran yg pas. Terlalu banyak bikin mesin cepet kotor, asap knalpot ngebul dan busi cepat mati pastinya jg motor susah dibangunin pas mesin masih dingin. Sedangkan terlalu sedikit bisa bikin mesin macet. Waktu itu satu botol cap kaki 3 isinya cuma 200ml sedangkan bensin full tank RX King 9,5 liter. Dengan rasio itu berarti 200:9.5=20.1cc berarti rasio bensin vs olsam cuma 1:20 sedangkan mesin motor yg sering dipake ngebut itu minimal takerannya harus 1:30. Itulah kenapa mesin sy macet waktu itu. Macetnya di stang seher sama bandulnya. Bukan antara seher dan dinding boringan.

Sejak beredarnya Koran Otomotif sy akhirnya melek teknologi permesinan termasuk rasio olsam. Di kebanyakan artikelnya olsam dan bensin itu rasio minimalnya 1:15 untuk jalan pelan-pelan sedangkan 1:35 untuk motor yg dipake ngebut. Akhirnya saat itu kita berburu gelas takeran oli vespa. Disitu tertera garis-garis yg menandakan berapa cc oil yg ditaker. Akhirnya saya pake campuran 100ml untuk tiap pengisian bensin 3 liter yg berarti dapet takeran 1:33.3cc. Sejak itu mesinnya ga pernah macet lg. malah asap knalpot lebih tipis dan mesin bersih karena pembakaran berjalan sempurna.   

Sampe sekarang jg sy kalo isi bensin premium 15 ribu selalu pake bawa takeran 100ml. Ini udah saya siapkan sebleumnya dibotol cap kaki 3 yg selalu nempel dimotor. 

Ditulis pada Uncategorized | Di-tag , , , , | 4 Komentar

pagi ini hampir…

pagi ini hampir mampus sy..bis 610 mepet kiri mo belok kiri..trus disebelahnya ada bajaj pelan2.

sy yg paling kiri mo ke kanan..

akhirnya tutup gas..ngerem sekuatnya..baru ambil kanan.

coba kalo 20 tahun lalu..udh sy paksa libas kanan tuh.

pake King sih ga sulit..tinggal main setengah kopling gas tahan 1/2..lepas..brweeettt..udha kya peluru tuh motor gentakannya.

Kutipan | Posted on by | Di-tag , , | Tinggalkan Komentar

Setelah pegang RX-King (lagi)

Setelah hampir seminggu ini bawa RX-King (kembali ke jaman batu) setelah 10 tahunan ga bawa nih motor lg yg saya dapatkan..

- Pengendara lain; terutama alay pengguna matic pd minggir pas saya lewat mungkin mereka gentar duluan dengar suara ‘treng..teng..teng’ dari belakang (padahal saya jalan santai).

- Pengguna motor batangan modern (ga usah disebut merk/typenya yah) pada keqi dan ada yg geber abis disamping saya (tapi saya ga terpengaruh)

- Bapak-bapak pengendara bebek jg ikutan kagok apalagi pas saya hanya melintas disampingnya (mungkin dikira jambret) pada jalan pelan-pelan sambil memberi jalan padahal sekali lg saya cuma jalan santai.

TIDAK ADA MOTIVASI APAPUN dari diri saya sekarang ini mengendarai RX-King selain bernostalgia (setelah 10 tahunan lebih).

Ditulis pada Uncategorized | Di-tag , , , | Tinggalkan Komentar